La saga de juegos de carreras Need for Speed, desde el nacimiento en 1994, ha sufrido muchos cambios, pero seguramente ninguno como éste. Después de varias ediciones un poco sosas y muy repetitivas en las cuales la historia parecía ser la misma pero con otros coches, se ha decidido dar un nuevo rumbo a Need for Speed y aproximarlo al género de los simuladores.
En esta entrega, que será lanzada para Xbox 360, PS3, PSP y PC, ya no tendremos que huir de la policía en esas interminables persecuaciones por la ciudad, ni tampoco circularemos libremente por la ciudad. En Need for Speed SHIFT volvemos a los circuitos, eso sí, no será como Gran Turismo ni Forza Motorsport. Aunque en SHIFT competimos en circuitos reales, como Laguna Seca, el realismo en la conducción no es uno de sus puntos fuertes. A cambio, se obtiene una sensación de velocidad muy alta, y un grado de diversión difícil de alcanzar.
Need for Speed SHIFT no es un juego extremadamente difícil. Tiene un total de 50 niveles que superar, los cuales requerirán que dediquemos muchas horas para completar el juego, pero no nos quedaremos enganchados en un nivel sin conseguir superarlo.
Uno de los puntos en contra de SHIFT es que la selección de coches es bastante corta, en comparación con otras entregas de la saga, aunque serán los suficientes como para completar el Modo Carrera sin necesitar más.
En cuanto a los tipos de carreras que tendremos en SHIFT nos encontramos cinco diferentes:
- Carrera de tiempo: competiremos contra el resto de contrincantes por el mejor tiempo del circuito.
- Drifting: vencerá el que más puntos acumule en los derrapes.
- Hot lap: carrera de un determinado número de vueltas, en las cuales tendremos que batir el tiempo objetivo.
- Eliminación: donde el último clasificado en cada vuelta será eliminado, hasta que solo quede uno.
- Duelo de pilotos: será una carrera convencional por el primer puesto.
En lo que se refiere al aspecto técnico del juego, podríamos decir que tiene unos gráficos muy buenos, aunque lo que más llama la atención es su calidad sonora. Durante las carreras no habrá siquiera música. El objetivo de los desarrolladores es que disfrutemos del sonido de los motores y las colisiones contra los muros y otros coches, los cuales están bastante cuidados. Además, como suele ser frecuente en los juegos de Electronics Arts, la banda sonora esta dotada de temas muy buenos.
Ahora bien, no es un juego que brille por su realismo. Aunque bien es cierto que podemos hacer el juego más profesional quitando todas las ayudas de conducción, está muy lejos de lo que hoy conocemos como simulador. Las físicas del juego son poco reales, los derrapes y el comportamiento del coche también son muy diferentes a la realidad, y el control del vehículo deja mucho que desear. Eso sí, Need for Speed SHIFT es un juego del que podemos disfrutar desde el primer momento, sin necesidad de tener que dedicar demasiadas horas para dominarlo.
Por su parte, el modo multijugador online es bastante sencillo, pero con algún detalle interesante. Obviamente, podremos disputar carreras rápidas contra nuestros amigos y otros pilotos. También disponemos del modo Driver Duel, en el cual comenzaremos compitiendo en la comunidad online de Need for Speed con coches de bajo rendimiento y pilotos principiantes. Según ganemos carreras ascenderemos de nivel y podremos aspirar a nuevos vehículos y competiciones.
Sin duda, esta nueva entrega es toda una sorpresa en el sector, que está esperando a dos de los más grandes videojuegos de carreras, como son Forza Motorsport 3 en Xbox 360, y Gran Turismo 5 en PS3. Por eso mismo, habrá que ver cómo cala en el público esta nueva edición de la gente de EA Games.
Para los interesados os listamos los títulos más potentes de esta popular familia de videojuegos de coches:
- Need for Speed II (1997)
- Need for Speed: V-Rally (1997)
- Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)
- Need for Speed IV: High Stakes (1999)
- Need for Speed: V-Rally 2 (1999)
- Need for Speed V: Porsche Unleashed (2000)
- Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002)
- Need for Speed: Underground (2003)
- Need for Speed: Underground 2 (2004)
- Need for Speed: Underground Rivals (2005, PlayStation Portable)
- Need for Speed: Most Wanted (2005)
- Need for Speed: Carbon (2006)
- Need for Speed: ProStreet (2007)
- Need for Speed: Undercover (2008, PlayStation Portable)
- Need for Speed Undercover (2008)
- Need for Speed Shift (2009)
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11 respuestas a “Need for Speed SHIFT, la saga de juegos de carreras de coches se reinventa”
[.] para empezar, se han confirmado varios packs, entre los que está el que contendría la PS3 con el Ned for Sped shift, la consola y el Fifa 10, o la versión de 250 gigas acompañada del asasin’s Creed i. lo [.]
[.] cara de decepción de los usuarios de plataformas Nintendo a la salida del Ned For Sped Shift se torna en alegría: para ellos Electronic Arts lanza el próximo 6 de noviembre Ned for Sped [.]
[.] que se estrenara en 1993 con The Ned for Sped en pc, Sega Saturn y playstation. con la salida de Ned for sped: shift, la saga ha logrado la citada marca, convirtiéndola en la más rentable y beneficiosa licencia de [.]
[.] de la hola en cuanto a lanzamientos de simuladores de conducción se refiere (con el estreno de Ned for Sped shift, el reciente lanzamiento de Forza Motorsport 3 o a inminente llegada de Gran Turismo 5) el nuevo [.]
[.] ha cambiado como consecuencia de lo poco que han gustado las últimas entregas, como por ejemplo Ned For Sped shift. eso ha dado la posibilidad de brillar a otros juegos de la misma compañía, como burnout. y esa [.]
[.] plena resaca del lanzamiento hace pocos meses de Ned for Sped Shift nos llega la noticia del título que tendrá la siguiente entrega de la franquicia. esta saga de [.]
[.] Ned for sped: shift, Forza Motorsport y el aún inédito Gran Turismo 5 hacen rugir sus motores por el podio de los [.]
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